Wat is POP&BANG?

Indien u de gaspedaal los laat hoort u in de uitlaat de explosies met bijhorende ploffen. Soms kan dit gepaard gaan met vlammen. Dit fenomeen wordt POP&BANG genoemd. Men spreekt bij onze opties over soft pops and bangs en hard pops and bangs. Voor lichte pops and bangs wordt soms ook wel de term “burble” gebruikt. Door deze functie in de ECU bij te laden zorgt u voor een sportievere sound en een opvallende wagen. Enige tijd geleden was deze functie enkel beschikbaar bij high performance voertuigen.
Onze ingenieurs hebben tuningfiles ontwikkeld die voorzien zijn met deze POP&BANGS voor zowel benzine als diesel voertuigen.

De meest gebruikelijke manier om POP&BANG toe te passen is door het ontstekingstijdstip te verlaten en het brandstof/luchtmengsel later op motortoerental te ontsteken. Zodra het tijdstip correct is gekozen, gaat de uitlaatklep open om gas te laten ontsnappen als een POP&BANG.

Die ontstaat door de onverbrande brandstof in het uitlaatsysteem. Wanneer overtollige brandstof in het uitlaatsysteem komt, stijgt de temperatuur ervan en wordt deze in de uitlaat aangestoken in plaats van in de verbrandingskamer. Het geluid kan worden versterkt door een decat downpipe of volledig zelfs deze gecombineerd met een volledig luider uitlaatsysteem.

Hoe wordt het POP&BANG systeem toegepast op voertuigen?

Er zijn twee dingen nodig om POP&BANGS op voertuigen toe te passen. Ten eerste moeten we de software in uw ECU veranderen zodat deze de brandstof niet afsluit zodra u uw voet van het gaspedaal haalt. Dit betekent dat zelfs als u het pedaal niet indrukt, er nog wat brandstof wordt ingespoten. Ten tweede vertragen we het ontstekingstijdstip tijdens het vertragen. Hierdoor verspreidt de vlam/ontsteking zich later dan normaal. Dit betekent dat wanneer de uitlaatkleppen opengaan, de cilinder niet langer de enige plaats is waar een deel van de verbranding plaatsvindt en het vlammenfront zich verspreidt.

Zoals bekend is timing zeer belangrijk voor zowel de veiligheid als de prestaties. Als het ontstekingstijdstip wordt vertraagd, kunnen de prestaties sterk afnemen. Daarom is de vertragingstijd zo geprogrammeerd dat deze pas optreedt wanneer u uw voet van het gaspedaal haalt. De POP&BANG die we hebben gemaakt verminderen de prestaties van uw auto op geen enkele manier. Het kan zelfs de prestaties van auto's met een turbo verbeteren.

Is een Turbo vereist voor een POP&BANG Remap?

Een turbo is niet nodig voor POP&BANG. Want de belangrijkste segmenten zijn de ontsteking en de vertraging van de brandstofuitschakeling. Het enige verschil tussen turbo's en niet-turbo's is dat turbo's profiteren van de anti-lag functie.

Is POPS&BANG tuning betrouwbaar?

POP&BANG tuning is volkomen veilig als het goed wordt uitgevoerd, onder controle wordt gehouden, goed wordt getest en niet te ver gaat. In feite bieden veel fabrikanten POP&BANG-knallen aan als standaardkenmerk voor hun auto's. Deze functie is zelfs opgenomen in auto's met garantie- en veiligheidsclaims. De POP&BANG-functie is aanwezig in de meeste bekende automodellen zoals Mercedes-Benz (vooral voor AMG-auto's), BMW, VW en andere VAG-modellen. Echter, voor andere voertuigmodellen hebben we POP&BANG ook ontwikkeld.

 

POP & BANG stages en mogelijkheden

De hoeveelheid brandstof en het niveau van de ontstekingsvertraging geven u veel ruimte om uw POP&BANG remap aan te passen. Er zijn echter een paar dingen waar u rekening mee moet houden als u veilig en soepel wilt rijden. Wij bieden onze klanten een POP&BANG-service in twee fasen aan om hen zekerheid te bieden en tegelijkertijd aan hun eisen te voldoen.

SOFT POPS
In de eerste fase creëert de POP&BANG-toepassing een gematigd knallend geluid. Sommige van onze klanten vragen om een dergelijke toepassing, en de eerste fase POP&BANG biedt ook enkele voordelen. Voor onze eerste toepassing op de meeste voertuigen hoeft u bijvoorbeeld geen beroep te doen op aftermarket onderdelen of andere hardwareveranderingen.

HARD POPS
Maar omdat sommige van onze klanten het toch veel luider willen, bieden wij voor hen een tweede stage POP&BANGS aan. Bij deze POP&BANG gaan we het luider zetten, maar toch binnen de  veilige marge voor uw motor. Echter is het hier wel een noodzaak dat u geen cat of opf meer heeft aangezien deze beschadigd zal geraken.

POP & BANG toepassingen die wij bedienen

Sinds onze oprichting hebben wij professionele POP&BANG modificaties ontwikkeld voor de meest voorkomende en populaire automodellen op de markt. U kunt contact opnemen met ons bedrijf om informatie te krijgen over onze POP&BANG toepassing en te profiteren van onze betrouwbare diensten.