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Estimé %18 %14 Plus de Couple
| Paramèters | Original | Stage 1 | Différence |
|---|---|---|---|
| Puissance (Bhp) | 200hp | 235hp | 35hp |
| Couple (Nm) | 420Nm | 480Nm | 60Nm |
| Marque | Ford |
|---|---|
| Modèle | S-Max |
| Generation | 2010 - 2015 |
| Moteur | 2.2 TDCi 200hp |
| Type carburant | Diesel |
| Type tuning | Stage 1 |
| Méthode | Chiptuning |
|---|---|
| Contenu du cylindre | 2179 CC |
| ECU Moteur | Bosch EDC17CP42 |
| Ratio de compression | 15.8 : 1 |
| Bore X Stroke | 85.0 X 96.0 mm |
| Numméro moteur | KNWA |
