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Estimé %19 %22 Plus de Couple
| Paramèters | Original | Stage 1 | Différence |
|---|---|---|---|
| Puissance (Bhp) | 105hp | 125hp | 20hp |
| Couple (Nm) | 270Nm | 330Nm | 60Nm |
| Marque | Ford |
|---|---|
| Modèle | C-Max |
| Generation | 2015 -> |
| Moteur | 1.5 TDCI 105hp |
| Type carburant | Diesel |
| Type tuning | Stage 1 |
| Méthode | Chiptuning |
|---|---|
| Contenu du cylindre | 1499 CC |
| ECU Moteur | Bosch EDC17C70 |
| Ratio de compression | 16.0 : 1 |
| Bore X Stroke | 73.5 X 88.3 mm |
| Numméro moteur | KVJA |